صنعت خودرو با چند میلیون تقاضای انباشته مردم مواجه است که شامل افراد فاقد خودرو، مالکین متقاضی تعویض و ارتقای خودرو، تعویض خودروهای فرسوده و تقاضای سرمایهای میشود.
ریشه این مشکلات در دهه ۹۰ و دوران رکود و افت شدید تولید خودرو در دولت روحانی بوده است.
شرایط بازار خودرو در ایران نامتعادل است و سیاست جایگزینی واردات خودروهای میلیاردی خارجی به جای تولید داخل فقط باعث تشدید مشکلات بازار خودرو شده و دسترسی مردم به خودرو را سختتر میکند.
مساله مردم دسترسی به یک خودروی باکیفیت در بازه قیمتی ۲۰۰ تا ۴۰۰میلیون تومان است و در بین راهکارهای موجود، خودروهای مونتاژی و وارداتی هیچ سهمی در حل مساله و نیاز مردم ندارند.
درباره راهکار واردات باید دید مساله چیست؟!
واردات خودرو در شرایط فعلی اقتصاد ایران و نرخ فعلی ارز و قدرت خرید فعلی مردم ایران و نرخ تورم حال حاضر، هیچیک از ادعاهای موجود درباره کاهش مصرف سوخت، کاهش قیمت خودرو، افزایش کیفیت، رقابتی کردن بازار خودرو، تامین نیاز عمومی مردم و... را پوشش نمیدهد.
✍️ سیدامیرحسین حسینی
مساله صنعت خودرو ایران چیست؟!
همچنین بخوانید...
- بررسی پیامدهای مصوبه خروج دولت از بازار برق
- قدردانی کاروان ایرانی از عشیره بنیوائل در عراق به پاس کمک ۱۰۰ میلیارد تومانی
- ناوگان صمود خواستار تحقیق درباره همدستی آمریکا در سرکوب فعالان شد
- دروغ بزرگ درباره پرمصرفی برق توسط مردم ایران/ حقیقت را بدانید ولی صرفهجویی کنید!
- غدیر و مسئله تبعیت از رهبری؛ بازخوانی نقش خواص در تحولات تاریخی و سیاست معاصر ایران
- دکتر مقصودی در برنامه «قرارگاه جنگ» با استناد به نظرسنجیها و آمارهای مردمی، به تحلیل دقیق فضای روانی و اجتماعی جامعه ایران در دوران جنگ رمضان پرداخت
- 🇮🇷 قسم به خون علی(ع)، پای پرچمش هستیم...
- برگزاری جلسه تبیینی «اقتصاد جنگ» در حاشیه تجمعات مردمی بیرجند با حضور اساتید و دانشگاهیان
- گزارش راهبردی «بررسی سناریوهای جنگ ایران با آمریکا و رژیم صهیونیستی و پیشبینی پیامدهای آن»
- یادداشت راهبردی «تنگه هرمز و نابودی چرخه پترودلار»
دیدگاه خود را بنویسید